德陽(yáng)瀝青路面修復(fù)淺談高速公路瀝青路面施工主要材料

近年來(lái)，高速上也在不斷發(fā)生著事故，所以如果道路材料不合格，會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)危害的，所有目前對(duì)于高速公路瀝青路面施工材料是比較重視，所以瀝青的越來(lái)越普遍利用，接下來(lái)我們就一起來(lái)淺談高速公路瀝青路面施工主要材料。
　　一、填料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　在高速公路瀝青路面當(dāng)中，所使用的填料一般是礦粉，礦粉是由石灰?guī)r及巖漿巖等巖石通過(guò)研磨制成的。對(duì)于填料礦粉來(lái)講，必須保證其干燥清潔不結(jié)團(tuán)，在必要的時(shí)候可以在礦粉當(dāng)中摻加一定質(zhì)量的石灰、粉煤灰等用以改善填料礦粉的性能，使得填料礦粉能夠滿足相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求。
　　二、細(xì)集料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　在瀝青混合料當(dāng)中，細(xì)集料起著重要的作用，細(xì)集料能夠填充粗集料間形成的空隙，跟瀝青材料粘結(jié)在一起，為瀝青路面具有良好的承力性能奠定了基礎(chǔ)。所謂的細(xì)集料，在實(shí)體工程的施工過(guò)程當(dāng)中，一般認(rèn)為是粒徑小于5mm的集料，較為常見(jiàn)的細(xì)集料有細(xì)小的石屑以及人工砂等。在瀝青混合料的拌和過(guò)程當(dāng)中，一定要保證細(xì)集料的干燥性能，同時(shí)，細(xì)集料在拌和過(guò)程當(dāng)中必須保持干凈，不能夠摻加泥土等雜質(zhì)，在本實(shí)體項(xiàng)目當(dāng)
　　三、粗集料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　對(duì)于使用在瀝青混合料中的粗集料來(lái)講，應(yīng)用于瀝青路面上面層的一般為抗滑性能較好的玄武巖或者輝綠巖，石灰?guī)r一般不應(yīng)用于瀝青路面上面層，在中面層及下面層的使用較多。和細(xì)集料一樣，在進(jìn)行瀝青混合料拌和的過(guò)程當(dāng)中，必須保持粗集料的干燥和干凈，不能沾有泥土和木屑等雜物。在高速公路瀝青路面中所使用的粗集料大多數(shù)為碎石以及軋制礫石，同時(shí)，在瀝青路面的下面層及中面層中使用較多的為篩選礫石，但是篩選礫石也不能應(yīng)用于瀝青路面上面層作為防滑材料使用。在瀝青路面的磨耗層，一般使用軋制礫石為瀝青路面提供良好的承力性能及抗滑性能，在本實(shí)體項(xiàng)目當(dāng)中。