成都瀝青道路土工格柵施工方法

成都瀝青道路施工離不開玻纖土工格柵的作用，為何該土工材料對瀝青路面施工來說如此重要呢？主要是因為其表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力，有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體，同時該材料的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制，提高瀝青混合料的承重能力，使兩者更好的結(jié)合在一起，對瀝青路面施工至關(guān)重要，提高了工程質(zhì)量。下面，我們就來了解下成都瀝青道路土木格柵施工方法。
成都瀝青道路土工格柵施工方法
（1）路面面層
a.對新建瀝青混凝土道路路面，玻纖格柵可置于半剛性基層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間。
b.對新建水泥混凝土道路路面，玻纖格柵應(yīng)置于半剛性基層與剛性水泥混凝土封層之間。
c. 對舊瀝青路面維修，可采用噴油法，錨固法，自粘法，在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵。也可在原路面上做20mm-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。
d.對舊水泥路面維修，可采用自粘法與噴油法，在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵，也可在原路面上做20mm-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。
e.新建路面面層均可采用錨固法，自粘法進(jìn)行施工。